Hello.
Avec la météo pourrie de ces derniers mois je suis resté au chaud à l'atelier, avec en tête la construction d'un second chasseur au format du P51.
Ce Ki 84 reprend l'échelle du Mustang, le 1/10 éme soit 1,10 m, avec une motorisation identique (G10 pour accu 3S de 3,7 Ah)
L'aile est en structure coffrée, le fuselage est mixte, avec une caisse en balsa 30/10 habillée en roofmat.
Finition fibre 45g/dm2 pour le fuseau, DIacov pour les surfaces portantes.

raaaaaaaaaaaaaaah.....


:-)


il est splendide, j'aime bcps les lignes de cet avion !

Oui c'était un bel avion très performant.
La mauvaise nouvelle pour le modéliste c'est la géométrie générale, nez court (pour cause de gros moteur en étoile bien lourd) et absence de flèche au bord d'attaque, qui m'oblige à le lester de 150g de plomb.
78g/dm2 pour un modèle de 1,1m et 1550g, ça n'est pas rédhibitoire mais il faudra un peu de vigilance sur le badin.
A suivre...

bravo très belle réalisation !
a quand le vol ?
j’aie hâte de voir sa car tu pilote en plus magnifiquement bien tes maquettes!

Merci Lolo , c'est très sympa, surtout venant d'un maquettiste.
Je guette un week-end où je serai disponible avec une météo correcte; c'est assez rare...
Après modification sérieuse de l'agencement dans le nez, j'ai pu avancer l'accu de propulsion et le contrôleur et gagner 130g de plomb.
C'est significatif, la charge alaire retombe à 71g, ça me fait moins peur.
Petite particularité, grâce à un servo placé dans le nez le radiateur se rétracte dans le fuselage ceci afin de le préserver à l’atterrissage puisque l'avion n'a pas de train.

"Après modification sérieuse de l'agencement dans le nez, j'ai pu avancer l'accu de propulsion et le contrôleur et gagner 130g de plomb.
C'est significatif, la charge alaire retombe à 71g, ça me fait moins peur."

ouaouh, bien joué !

"Petite particularité, grâce à un servo placé dans le nez le radiateur se rétracte dans le fuselage ceci afin de le préserver à l’atterrissage puisque l'avion n'a pas de train. "
Excellent !
vivement que je vois un de tes oiseaux en l'air !

Mon cher Lolo, quand nous mets tu quelques photos de tes avancées ?

J'ai vu hier le p'tit dernier du président, ça prend sacrément tournure !

A+
Gillou

pour l'instant c'est du top secret, mais je vais bientôt mettre les photo en ligne.
je me tâte encore car tu ne vas pas aimer!
le coup du radiateur ventral rétractable est terrible!:
il faudra que tu nous fasse un croquis de l'affaire

Beh, de toute façon, on déteste tous ce que tu fais, alors un peu plus un peu moins...

:-)


En fait, JE TE HAIS !

Pour la rétraction du radiateur d'huile, rien de compliqué:




Petites vidéo:
https://youtu.be/InRZJDxULV0
https://youtu.be/88BghHIY9Sk